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88 第88章 江辰的第一次顺利通关（第2页）

不管是驾驶经验还是飞行技术，都不是这个毛才长齐的小丫头可以比拟的。

但是凡事稳字当头。

江辰可不想因为一时的争强好胜，就葬送了过去一年的努力。

这时候。

工作人员已经将操作系统调配好了。

一架歼教7高教机已经出现在了大屏幕中央。

歼教7高教机是我国在米格21教练型基础上展的一型双座高级喷气教练机，也是我国研的第一款高级教练机。

从飞机被研到现在，已经过去了一百多年的时间了。

在这一百来年的时间里，飞机家族得到了蓬勃展，各种类型的飞机相继翱翔蓝天。

但是驾驶飞机可没有想象中的那么容易。

培养一名飞行员也很费时费力。

所以一种新型机型——教练机，就孕育而生了。

所谓教练机，就是训练飞行员从最初级的飞行技术，到能够单独飞行与完成指定工作的特殊机种。

和驾校里的教练车拥有相同的功能。

不过教练机也分种类。

根据需求不同分为两级与三级制。

两级制的教练机主要有初级教练机和高级教练机。

三级制的则有初级、中级和高级教练机。

歼教7和115猎鹰，以及j19山鹰，是我国空军自主研的三款高教机。

其中。

歼教7研和服役的时间最早。

但是115猎鹰的名气最大，性能最好，同时出口数量也是最多。

和后两款高教机相比。

歼教7高教机有操作简单，较容易上手等特点。

但是歼教7高教机的缺点很明显，配置低，航电系统和动力系统比较落后。

而且歼教7高教机是专门为了培养歼7系列和歼8系列飞行员，并不具备培养第三代以上战机飞行员的能力。

所以最近几年歼教7高教机也和歼78系列战斗机一样，已经逐步淡出了人们的视线了。

不过歼教7高教机要退出历史舞台，还要等到4年以后。

2o17年，歼教7高教机的研、生产部门——贵航集团，在向空军某部交付了最后两架歼教7以后，这款功勋卓著的高教机从此退出了历史舞台。

江辰先是看了一眼熟悉的仪表台，然后再抬头看着正前方的小屏幕。

突然有一种似是人非之感。

这台模拟器的仪表台和初教机模拟器的仪表台相似。

是由操作杆，油门阀档杆，升降舵，方向舵，刹车系统等等简易系统组成。

至于什么航电系统、通讯系统、防撞系统、盲降系统，灯光系统等等

统统没有。

说白了。

就是一台初级教练机的驾驶舱。

所以操作起来十分简单，很容易上手。

而他面前的小屏幕里。