临江船厂旁,航川科技的游艇车间里,机器轰鸣,人声鼎沸,一派热火朝天的景象。
从欧文斯科寧公司採购的玻璃钢材料已经全部到位,余航带领著眾人有条不紊地铺开场地,分工协作,同步进行著各项作业。
为了儘可能避免製造过程中出现一些意料之外的问题,余航把笔记本电脑搬了过来,隨时记录和分析,並再次打开了犀牛软体,为接下来的工作做准备。
“浩子,过来干活!”
考虑到未来还需要江浩川协助自己开船舶软体,余航打算趁著现在时间相对充裕,让江浩川儘快掌握船舶相关软体的使用方法。
毕竟,工程软体的开难点在於,软体开者往往对工程师的实际需求不够了解。
因此,最好的解决办法就是让软体开者亲身参与到整个工程的製作流程中,切身体会工程师的需求。
“来嘞,航哥!有什么吩咐儘管说!”
之前江浩川在专业技术上帮不上什么忙,只能做一些订餐订酒席、送货搬货之类的杂事,现在终於有机会参与到一些更专业的工作中,他自然是乐意至极,干劲十足。
余航手把手地指导著江浩川,让他將之前用犀牛软体製作效果图时生成的游艇船体外壳文件导了出来,並转换成st1格式的数据文件。
“接下来,用catia软体打开它。”余航指著电脑屏幕上的图標说道。
catia是法兰西达索公司的產品开旗舰解决方案,也是產品全生命周期管理协同解决方案的重要组成部分。
它可以通过强大的建模功能,帮助製造厂商设计未来的產品,並支持从项目前期阶段、具体的设计、分析、模擬、组装到维护在內的全部工业设计流程。
“简单来说,这个软体的作用,就是把整个產品的建造过程在电脑里提前模擬一遍。”余航耐心解释道。
“比如,你在绘製平面图的时候,把两个物品画重合了,可能很难现。但通过这种三维立体图,就能一眼看出物品之间的衝突。”
“哦这样看起来果然更加清楚直观!”江浩川恍然大悟地点了点头,“那我现在要做的,就是把cad图纸里的所有东西,全部做成三维模型,然后放进去吗?”
“聪明!”余航笑著拍了拍江浩川的肩膀,鼓励道,“注意尺寸和位置,千万不要出错!”
“明白!”江浩川熟悉了一下基本操作后,便立刻开始做起模型来。
虽然他不是专业的船舶工程师,但凭藉著对软体的敏锐理解,加上余航在一旁耐心地指导,很快就掌握了基本操作,並逐渐上手。
与此同时,余航自己也完成了凝胶实验,成功確定了最佳的树脂配比。
“万黎鸿,你过来剪布!”余航转过身,对著万黎鸿指示道。
现在大家都是拿著高工资的人,对余航的指示自然是言听计从。
华夏人向来如此,钱没给够都能尽职尽责,一旦钱给到位了,更是可以把公司当家。
拿著余航开出的三四倍於行业平均水平的工资,这些名牌大学的高材生们都挥出了百分之一百二的热情和实力。
万黎鸿精通船体结构,所以让他去裁剪纤维布。
对於一些弯弯绕绕的角落,只有剪裁出形状合適的纤维布,才能保证纤维布能够完美贴合船体外壳,否则就会出现凹凸不平的现象。